Nói một cách tương đối, sự phát triển của phương tiện an toàn trong nước còn tương đối sớm và mức độ bảo vệ tương đối thấp. Điều này là do các phương tiện an ninh nội địa và phương tiện kiểm soát bạo loạn đối phó với các mục tiêu khác nhau. Xe an ninh nội địa chủ yếu được sử dụng để chống lại những kẻ bạo loạn thông thường, kẻ bạo loạn và kẻ bạo loạn, v.v., trong khi xe chống bạo động có mức độ bảo vệ cao hơn trước các hoạt động khủng bố có tổ chức, thậm chí cả bom ven đường và bom xe.
Theo thứ tự ba yếu tố về hỏa lực, tính cơ động và khả năng bảo vệ của xe chiến đấu bọc thép, có sự khác biệt rõ ràng giữa xe an ninh nội địa và xe chiến đấu bọc thép thông thường. Đối với xe an toàn trong nước, khả năng bảo vệ đứng đầu trong 3 yếu tố. Điều này là do các phương tiện an ninh trong nước nhìn chung luôn ở thế phòng thủ và phủ đầu, thường không chủ động tấn công và cố gắng tránh làm bị thương những người vô tội. Những lưu ý chính trong việc bảo vệ phương tiện an toàn trong nước như sau:
Đầu tiên là đạn chống súng và mảnh đạn pháo. Ít nhất, cần có khả năng phòng thủ trước các cuộc tấn công tầm gần bằng đạn 7,62 mm, thậm chí cả đạn xuyên giáp lõi cứng 7,62 mm và có khả năng ngăn chặn sự tấn công của các mảnh đạn pháo thông thường.
Thứ hai, bảo vệ mỏ. Chủ yếu là mìn chống bộ binh tiêu chuẩn cũng như các loại mìn chống tăng cỡ nhỏ. Một số phương tiện an ninh trong nước ở nước ngoài sử dụng tấm giáp đáy chữ V, đó là mục đích. Tuy nhiên, tiêu chuẩn bảo vệ bom mìn của nó không tương đương với tiêu chuẩn của các phương tiện chống phục kích bảo vệ bom mìn ngày nay.
Thứ ba, cần bảo vệ khỏi chai gây cháy, chất lỏng cháy và người bắn từ mái nhà và cửa sổ. Nói chung, cocktail Molotov là lựa chọn hàng đầu của những kẻ bạo loạn để tấn công các phương tiện an ninh nội bộ. Cocktail Molotov rất đơn giản để sản xuất và ném đi một cách giấu kín, và nếu không được bảo vệ, chúng có thể gây ra thiệt hại lớn cho các phương tiện bảo vệ bên trong, chẳng hạn như gây cháy bình xăng hoặc động cơ. Loại "Chai cocktail Molotov" trước Thế chiến thứ hai là một trong những loại như vậy và thậm chí có thể được sử dụng để chống lại xe tăng hạng nhẹ. Các biện pháp được thực hiện là tăng cường khả năng bảo vệ phía trên của tấm bảo vệ bên trong xe, cũng như tăng cường niêm phong các cửa ra vào và cửa sổ của xe cũng như bảo vệ lưới tản nhiệt của hệ thống làm mát động cơ.
Thứ tư, ngăn chặn người biểu tình hoặc kẻ bạo loạn lên xe buýt. Vòi áp suất cao hoặc hơi cay tạm thời có thể được sử dụng để chống lại những kẻ bạo loạn cố gắng lên xe, nhưng nhìn chung không gây tổn hại vĩnh viễn cho nhân viên.
Thứ năm, những cân nhắc về an ninh khác. Đôi khi người ngồi trong xe bảo vệ nội thất phải ở trong xe rất lâu, và lúc này, điều hòa là một trong những vật dụng được người ngồi trên xe ưa chuộng nhất. Người ngồi trong xe nên ra vào xe thuận tiện hơn và phải có cửa an ninh. Ngoài ra, hầu hết các xe an ninh trong nước đều được trang bị loa phóng thanh, một số còn được trang bị thiết bị tờ rơi, lưỡi phá hủy, thang di động, v.v., và một số được trang bị "pháo đá" (như xe an ninh nội địa của Israel) tương đương với "cơn bão cát hạt lớn" được tạo ra một cách nhân tạo và thực sự có rất nhiều tên gọi. Thân tàu thường được làm bằng áo giáp thép và kết cấu hàn toàn bộ. Tất nhiên, những người lính hoặc cảnh sát vũ trang trên xe an ninh nội địa thường được trang bị đầy đủ vũ khí, đội mũ bảo hiểm, khiên bảo vệ và dùi cui, đôi khi có áo chống đạn được trang bị đầy đủ vũ khí khi họ xuống xe để thực hiện nhiệm vụ.